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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 26インチ折畳みマウンテンバイク ジェットブラック×クリアホワイト FDM26

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 26インチ折畳みマウンテンバイク ジェットブラック×クリアホワイト FDM26
定価: ¥ 40,950
価格: ¥ 20,062
通常24時間以内に発送
メーカー:DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
カスタマーのおすすめ度: Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5Average rating of 3.5/5

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Binding: スポーツ用品
Brand: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
Clothing Size: ブラック×ホワイト
Color: ブラック×ホワイト
EAN: 4582143461765
Feature: ●全長:(約)1780mm●折り畳みサイズ:(約)960×720×375 mm●重量:(約)16.2Kg●サドル高:(約)840-900mm●ハンドル高:(約)970-990mm●ハンドル幅:(約)590mm●タイヤサイズ:26インチ●フレームカラー:ホワイト×ブラック●変速機:シマノ18段●耐荷重量:85kg未満
Label: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
メーカー: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
モデル: FDM26
Publisher: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
Studio: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)

Features
●全長:(約)1780mm●折り畳みサイズ:(約)960×720×375 mm●重量:(約)16.2Kg●サドル高:(約)840-900mm●ハンドル高:(約)970-990mm●ハンドル幅:(約)590mm●タイヤサイズ:26インチ●フレームカラー:ホワイト×ブラック●変速機:シマノ18段●耐荷重量:85kg未満

関連商品

商品レビュー:

●折りたたみ式アルミフレームを採用。重量わずか16.2kg ●折り畳みサイズはコンパクトな96×72×37.5cm ●18段(シマノ製ディレイラー)をグリップシフト(シマノ製)でコントロール ●クリアホワイト(パール塗装)とジェットブラックのツートンカラー ●前後サスペンション装備 ●より安全かつ確実な操作感を実現した新開発のフォールディングデバイス ●日常の使用に便利なマッドガードを装備


スポットライトレビュー:

評価: Average rating of 2/5Average rating of 2/5Average rating of 2/5Average rating of 2/5Average rating of 2/5
概要: 出荷時の品質検査に疑問
コメント: 後輪タイヤがパンクした状態でとどきました。
内部のチューブが1cmぐらい裂けており、出荷時の
品質検査がしっかりしていれば、回避できた不備だと
思います。
今後、使用してみて何か他の不具合が発生しないことを
祈りつつ、星2つです。

評価: Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5
概要: わりといいです。
コメント: 選択基準
・折りたたみ
・私の身長が高い(180センチ)なので26インチ
・サス付き
を基準としました。

「レイチェル」という、これより安い物もありましたが、レビューの記載で
評価がいまひとつでしたので、こちらを選らんでみました。

注文後早々に到着、開梱です。ダンボールもかなり大きいです。
⇒折りたたんだ状態ですが、26インチという事もあり、比較的大きいので仕方ないです。
ハンドル、ライトを取り付けて完成。箱の片付け含めて、30分あれば出来ます。
付属の細かいパーツは、軸受けカバー4個、ハンドルネジのカバー1個。
このライトも比較的良く出来いる思います。(ただし、雨には弱いと思います。)
また、ワイヤーロックもサドルの下の部分に取り付けられて便利です。
タイヤの空気は抜けてましたので補充です。

走り出すと、ブレーキが少し甘い⇒調整で直りました。
ギアシフトが少々ずれている⇒簡単な調整で直りました。
マウンテンバイクは初めてなので、タイヤのごつごつ感が気になる
⇒少し走ってタイヤの角が取れてなじみました。

といったところです。

また、このレビューにもありましたが、サドルが少し硬いので、個人的には
もう少々ソフトの物に交換したい、と思います。

この価格でこの出来であれば満足度は高いと思います。
細かい傷等多少ありますが、実用上の問題はありません。
決して「しまった!」という商品では無いと思います。


評価: Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5
概要: コイツのせいで自転車にハマりました。
コメント: 本体到着後、付属品であったはずのライトとチェーンロックが届いたのは
1ヶ月後になるという不具合はありましたが。(販売アマ社の手違いです。)

自転車としてのコストパフォーマンスはかなり高いと思います。


正直、最近 毎日の天気が気になってしょうがない。

何故かというと、コイツに乗れるかどうかが掛かっているから、
晴れたなら自転車で通勤(片道10キロ)。

土日でも近所をポタリング。
楽しいです。
 
折りたたみなので、車にこいつを乗っけて、
京都や奈良なんかを車で乗り付けて
自転車で散策・・なんてことも楽しい。


フレームはとてもしっかりしてます。
ギアはシマノなので信頼性も高いですし。
 
ただ、不満を言いますと、
前輪リムのつなぎ目が滑らかでないために
前輪ブレーキを掛けると車体がすごくぶれることです。
全バラするか、
リューターで削るかすれば直せるでしょうが。。。
 

サドルが痛いのは、スポーツサイクルならたぶん似たり寄ったりでしょうが、
自転車本体の到着翌日には、ゲル入りのサドルカバーを購入しました。
ずいぶんマシになります。
 
あとは、こぎ方でしょうか。
サドルを高めにして、ペダルの下死点が自分の足の長さと同じくらいにする。
んで、サドルに腰掛けると言うよりは、
ペダルの上にずっと立ってるような感じだと、
オマタがあんまり痛くならないかと・・・。


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