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セガラリー2006(初回プレス特典 復刻版PS2「セガラリー・チャンピオンシップ」同梱)

セガラリー2006(初回プレス特典 復刻版PS2「セガラリー・チャンピオンシップ」同梱)
定価: ¥ 7,140
価格: ¥ 1,950
N/A
メーカー:セガ
カスタマーのおすすめ度: Average rating of 3.0/5Average rating of 3.0/5Average rating of 3.0/5Average rating of 3.0/5Average rating of 3.0/5

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Binding: Video Game
Brand: セガ
EAN: 4974365831394
Label: セガ
メーカー: セガ
アイテム数: 1
Platform: PlayStation2
Publisher: セガ
発売日: 2006-01-12
Studio: セガ

関連商品

商品レビュー:



スポットライトレビュー:

評価: Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5Average rating of 4/5
概要: サクッと遊べます
コメント: 私は新品を2000円ほどで購入しましたが、これぐらいの値段ならOKです。
初心者向きのゲームなのもGood。
セガラリーっぽくないってレビューがありますが、アーケードでどんどん相手を抜いていく爽快感はセガラリーって感じです。

評価: Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5
概要: セガラリーっぽくないカンジがしました。
コメント:  といっても同時に過去の1&2をやってみたわけではないのであくまでも感覚なのですが、以前のセガラリーに比べて車体が安定してる(十字キーだとドリフトアングルがつけづらい)かなーと思いました。 
 これは少なくとも以前よりは実車の挙動に近づいたのではないかと思いますが、ちょっと残念。 これもまぁ、レースゲームがどんどん現実に近づいている現在では当然の流れなのでしょうが。
 プレイしていく中でアーケードモードはやっぱり楽しいです。 秀逸ですね。 これだけだったら☆4つ。 
 キャリアモードはテンポが悪いし、自分としてはあまり楽しくないので☆2つ。
 間をとって3つという感じです。
 ちなみに、十字キーで操作をすると車体は安定しますが、カクカクして画的にはちょっと不満。
 左スティックをつかって操作をすると画面は滑らかに挙動しますが、操作しづらい。
 と、いうわけでハンドル型コントローラを使ってプレイするととても楽しめると思います。
 まだやりこんではいませんが、楽しめると思います。
 実車に近いという意味ではグランツーに譲ると思うのですが、それなりに手軽にレースゲームを楽しめるという点でセガラリー最強♪ と思ってしまいます!!
 

評価: Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5
概要: セガラリー2・・・
コメント: 今作が「3」にならなかったのはプレイして納得。
コース数、ボリュームは満足感はあるが、ひさしぶりの新作とのことで期待が大きかっただけに、少しもの足りなさを感じました。
しかしながら、最近の本格的なシュミュレータゲームが少し苦手で、
ラリーレースを楽しみたくて、
好きな車が収録されている方にならオススメです!

評価: Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5
概要: ランサー
コメント: 自分はランサーが好きなので買って他のですが、実際にプレイしてみたら予想以上によかったです。ドリフトもちゃんと出来ていたのでなかなかいいんではないでしょうか。WRC好きなら買ってもいいんじゃない?
自分はランサー目当てだったけど…

評価: Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5Average rating of 3/5
概要: 「セガ?ラリー」
コメント: やり込んではいませんが、セガラリー2006の採点。
プレイ直前に1を走り直してしまい1との比較的な考えかたをしたが、
まず一番気になったバックビューだけれど、車の挙動が良く解るデイトナ3視点が一番好きなんだが、
今回のビューは比較的車に密着していて気持ち悪く感じていたが車体を気にしなければコースの先が良く見える、ラリーゲームとしてはとても楽だ。
WRCシリーズの視点は意図的な障害物が丁度目線に来てゲーム難度を上げている様に感じていただけにこれも有りかと思う。
ビジュアル的には、一昔前の香港映画とまでは言わないが少し縦に長い、縦長の車体は視覚的にも不安定な感じを与えられ落ち着かない。
コースは両サイドに壁又は冊があり地続きの土手は乗り上げる感じからハーフパイプを彷彿させる。
セガラリー2のコースは、走り込んでいただけにリプレイでニヤリとする所もあり。
ぶつけると車体の破損も起るようだ。
セガラリーとしては40点、ラリーゲームとしては今の所50点ということで。
難易度は相変わらず絶妙ほんの数秒でタイムアップです。
あと最後に、敵が目の前を走っているというのはやっぱりいいね。
その一点は確実にWRCシリーズに勝っていると思うよ。



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