DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 折りたたみマウンテンバイク(FDM26) FDM26

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Binding: Misc. Brand: DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) Feature: カラー：クリアーホワイト×ブラック、クリアーホワイト×オレンジの2色 Label: ビーズ メーカー: ビーズ Publisher: ビーズ Studio: ビーズ
Features カラー：クリアーホワイト×ブラック、クリアーホワイト×オレンジの2色 全長：約178cm ハンドル高：約97．0－99cm ハンドル幅：約59．0cm サドル高：約84．0－90cm
商品レビュー: アルミフレーム採用のフルサスペンション折りたたみ自転車。 18段変速を装備しながらも重量16．2kgを実現。 平均的なスチールフレームの26インチフルサスペンション折りたたみ自転車と比較しても2．5から3kg軽く仕上がっています。 新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、確実なロックが可能になりました。
スポットライトレビュー: 評価: 概要: 出荷時の品質検査に疑問 コメント: 後輪タイヤがパンクした状態でとどきました。 内部のチューブが１ｃｍぐらい裂けており、出荷時の 品質検査がしっかりしていれば、回避できた不備だと 思います。 今後、使用してみて何か他の不具合が発生しないことを 祈りつつ、星２つです。 評価: 概要: わりといいです。 コメント: 選択基準 ・折りたたみ ・私の身長が高い（１８０センチ）なので２６インチ ・サス付き を基準としました。 「レイチェル」という、これより安い物もありましたが、レビューの記載で 評価がいまひとつでしたので、こちらを選らんでみました。 注文後早々に到着、開梱です。ダンボールもかなり大きいです。 ⇒折りたたんだ状態ですが、２６インチという事もあり、比較的大きいので仕方ないです。 ハンドル、ライトを取り付けて完成。箱の片付け含めて、３０分あれば出来ます。 付属の細かいパーツは、軸受けカバー４個、ハンドルネジのカバー１個。 このライトも比較的良く出来いる思います。（ただし、雨には弱いと思います。） また、ワイヤーロックもサドルの下の部分に取り付けられて便利です。 タイヤの空気は抜けてましたので補充です。 走り出すと、ブレーキが少し甘い⇒調整で直りました。 ギアシフトが少々ずれている⇒簡単な調整で直りました。 マウンテンバイクは初めてなので、タイヤのごつごつ感が気になる ⇒少し走ってタイヤの角が取れてなじみました。 といったところです。 また、このレビューにもありましたが、サドルが少し硬いので、個人的には もう少々ソフトの物に交換したい、と思います。 この価格でこの出来であれば満足度は高いと思います。 細かい傷等多少ありますが、実用上の問題はありません。 決して「しまった！」という商品では無いと思います。 評価: 概要: 総合的に○ コメント: 先日このＭＴＢのオレンジをを購入しました。 デザインがとても気に入っています。 ではでは、長所短所を列挙しますと、、、 長所： ・カッコイイ ・このサイズにしては比較的軽い("軽い"わけではない) ・Ｗサスペンションは飾りではない ・カギやライトも付いている ・折りたたんで車に積める ・何より安い 短所 ・ギアの調整が必要(ロットによるかもしれません) ・ブレーキの調整が必要(ロットによるかもしれません) ・前輪のブレーキを掛けると「ヴゥー」っと音がする(ロットによるかもしれません) ・オレンジの塗装が剥げている箇所があった ・サドルが硬いのでお尻が痛い ・折りたたんでも結構大きいので持ち歩きには向かない 自身、自転車に関しては素人なためブレーキとギアの調整には少々苦労しました。 ブレーキ調整には六角レンチが必要です。100均で売ってます。 ギアの調整は後輪に黒いツマミがあるのでそれを指で回しながら調整して下さい。 ちなみに付属のライトはショボイので買い替え推奨です。 サドルの硬さは慣れなのかもしれませんが･･･買い換えたいです･･･。 ただ、値段を見れば安いことに変わりなく、Ｗサスもよく効いてます！ 今までママチャリに乗ってましたが自転車に乗っていて楽しいと思えたのは初めてです。 ＦＤＭ２６の後継機種ＦＤＭ２６　Ｌａｉｄ-Ｂａｃｋが出ましたがタイヤがホワイトで 個人的には派手過ぎです。なのであえてこちらを購入しました。 以上、購入される方は上記諸々のことを頭に入れて検討してください。 評価: 概要: コイツのせいで自転車にハマりました。 コメント: 自転車としてのコストパフォーマンスはかなり高いと思います。 正直、最近 毎日の天気が気になってしょうがない。 何故かというと、コイツに乗れるかどうかが掛かっているから、 晴れたなら自転車で通勤（片道10ｷﾛ）。 土日でも近所をポタリング。 楽しいです。 　 折りたたみなので、車にこいつを乗っけて、 京都や奈良なんかを車で乗り付けて 自転車で散策・・なんてことも楽しい。 フレームはとてもしっかりしてます。 ギアはシマノなので信頼性も高いですし。 　 ただ、不満を言いますと、 前輪リムのつなぎ目が滑らかでないために 前輪ブレーキを掛けると車体がすごくぶれることです。 全バラするか、 リューターで削るかすれば直せるでしょうが。。。 　 サドルが痛いのは、スポーツサイクルならたぶん似たり寄ったりでしょうが、 自転車本体の到着翌日には、ゲル入りのサドルカバーを購入しました。 ずいぶんマシになります。 　 あとは、こぎ方でしょうか。 サドルを高めにして、ペダルの下死点が自分の足の長さと同じくらいにする。 んで、サドルに腰掛けると言うよりは、 ペダルの上にずっと立ってるような感じだと、 オマタがあんまり痛くならないかと・・・。 評価: 概要: 折畳みマウンテンバイク コメント: 20inchと26inchで迷いつつ、日常利用時の走行距離を考慮して26inchのこれを選択しました。 同価格帯で、これが一番デザインとカラーが趣味に合ってました。 駐輪場に停めていて、遠くからでも迷う事の無い地味派手さが良い感じかと。 乗り出しに必要な「ベル」「鍵」「ライト」が最初からセットされてるのも魅力です。 車体の造りは、値段（実売価格）の割りに良いと思います。 初めて前後サス付の自転車に乗りましたが、これが予想以上に快適です。 ロードインフォメーションを残しつつ大きなギャップでのショックは緩和してくれて、舗装路ばかりの近所散策にはもってこいです。 反面、舗装路メインにあのオフロードタイヤは少々不似合いなんで、ゴリゴリしたロードインフォメーションは好みが分かれるかも？ フレーム下部にステーがあり、折畳み時の収納性ってーか自立性がアップしてるのも好感が持てます。 半完成品なんで、乗り出し前には各部の調整が必須です。 が、ワイヤーの調整や空気圧の調整など、専門知識が無くても出来る範囲。 日常を楽しくするアイテムとして、お薦めです。 評価をもっと見る